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Tinez
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« le: 14 Mai 2015 à 10:39:02 » |
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Bonjour a tous
en 2 mots est il encore possible de fabriquer ça remorque ??
A+
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #1 le: 14 Mai 2015 à 10:55:09 » |
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oui mais pas en 2 mots, beaucoup d e travail et ensuite passage aux ex Mines.... le temps et la matiere en valent ils le prix  pour moi NON |
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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bernie6259
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« Répondre #2 le: 14 Mai 2015 à 10:57:12 » |
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Dis Patrick tu navigues quand ?? le temps que tu passes a repeindre ton SR, maintenant fabriquer une remorque je suis ébahie par ton passe temps bricolage...
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Bernard, Bernie6259
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laurent83490
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« Répondre #3 le: 14 Mai 2015 à 11:48:41 » |
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Comme Bernard, je ne crois pas que c'est valable aujourd'hui de fabriquer, et surtout une petite remorque comme tu as besoin.
Redonne nous ici tous les éléments: longueur sr, poids de l'ensemble et ton budget . Des solutions vont alors tomber et peut être une à rénover et/ou modifier. Tout se trouve.......
Laurent
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Laurent
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Lugo
Invité
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« Répondre #5 le: 14 Mai 2015 à 13:14:23 » |
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Bonjour a tous
en 2 mots est il encore possible de fabriquer ça remorque ??
A+
Jusqu'à PTC 499,999kgs: OUI de 500 kgs à 500 tonnes : OUI, mais beaucoup plus long  ET dans ce cas:est-il possible de remplir le dossier pour "passage aux mines et homologation" avant immatriculation: NON: les "ingénieurs de la Drire eux même nagent Le seul intérêt est de faire du sur mesure, sinon,très peu d'économies vu le nombre d'accessoires qu'il faut acheter: tu vas économiser à tout casser 25 à 30 % par rapport à l'achat. ma petite dernière: elle date de 1987 et se porte toujours bien chez son dernier propriétaire  |
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bernie6259
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« Répondre #7 le: 16 Mai 2015 à 13:46:38 » |
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J avais un Non stop 4.20 de 1993 et une remorque de 700 kg elle pesait 130 kg il me restait a l aise 570 pour le boat
A la pesée j etais a 510kg en ordre de marche
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Bernard, Bernie6259
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bernie6259
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« Répondre #8 le: 16 Mai 2015 à 13:48:18 » |
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Patrick toute remorque de + de 750 kg est freinée.... celle ci sur LBC non ! donc elle fait 749 kg maxi
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Bernard, Bernie6259
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dauphyn70
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« Répondre #9 le: 16 Mai 2015 à 14:18:52 » |
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Si vous regardez bien les photos de l'annonce, les roue sont du 4,50X10 ou 5X10 donc essieux max 500kg
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Lugo
Invité
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« Répondre #10 le: 16 Mai 2015 à 15:37:17 » |
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Erreur, ami, erreur profonde!!!! Ma dernière bagagère, actuellement donnée à mon beauf, a un essieu ALKO / Frankel 750 kgs (le plus fort en non freiné) et ses pneus peuvent porter 940 kgs: ce sont des 480 x 10. Toutefois, j'ai gravé sur la plaque: PTC: 499,999 kgs........... Quand on charge plus de sable que prévu, ça fait sécurité! Sinon, très juste: dès 750 kgs freins obligatoires: et roues de 13 minimum..... ça fait des remorques bien hautes...... ET.... même en bricoles,même en moins de 500 kgs, donc pas soumises au passage aux "mines", il est maintenant interdit de <<<<récupérer des pièces d'origine automobile>>>>, donc finis les arrières trains d'Austin Mini (pneus 520 x 10) ou de 205 "Bijou" mise à l'eau au "lagon" du Club Med Djerba, Sud Tunisien  et des milliers de km de routes et pistes du Sud Tunisien: sur un train arrière AUSTIN mini.....  |
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« Dernière édition: 16 Mai 2015 à 20:18:16 par Lugo 34 / 2B »
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #11 le: 16 Mai 2015 à 15:46:32 » |
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Erreur, ami, erreur profonde!!!! Ma dernière bagagère, actuellement donnée à mon beauf, a un essieu 750 kgs (le plus fort en non freiné) et ses pneus peuvent porter 940 kgs: ce sont des 480 x 10. Toutefois, j'ai gravé sur la plaque: PTC: 499,999 kgs........... Quand on charge plus de sable que prévu, ça fait sécurité! Sinon, très juste: dès 750 kgs freins obligatoires: et roues de 13 minimum..... ça fait des remorques bien hautes...... ET.... même en bricoles,même en moins de 500 kgs, donc pas soumises au passage aux "mines", il est maintenant interdit de <<<<récupérer des pièces d'origine automobile>>>>, donc finis les arrières trains d'Austin Mini (pneus 520 x 10) ou de 205 "Bijou" mise à l'eau au "lagon" du Club Med Djerba, Sud Tunisien et des milliers de km de routes et pistes du Sud Tunisien: sur un train arrière AUSTIN mini..... A ok je comptais récupérer un train arriére de 205 donc c'est mort sniff  |
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #12 le: 16 Mai 2015 à 17:30:26 » |
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Si vous regardez bien les photos de l'annonce, les roue sont du 4,50X10 ou 5X10 donc essieux max 500kg
Inspecteur DAUPHYN ! respect! |
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Bernard, Bernie6259
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Lugo
Invité
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« Répondre #13 le: 16 Mai 2015 à 20:19:29 » |
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dauphyn70
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« Répondre #14 le: 16 Mai 2015 à 20:59:57 » |
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Vue que dans l'annonce il est stipulé que c'est une remorque satellite Ci joint une parti du tableau récapitulatif des pièces que l'on trouve chez RSA par contre erreur de ma part que je rectifie de suite, pour des 4,50X10 la charge c'est 590kg et si c'est des 5,00X10 c'est 650kg Donc dans tout les cas, les dires dans cette annonce sont faux  |
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Tinez
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« Répondre #15 le: 17 Mai 2015 à 06:35:42 » |
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Vue que dans l'annonce il est stipulé que c'est une remorque satellite Ci joint une parti du tableau récapitulatif des pièces que l'on trouve chez RSA par contre erreur de ma part que je rectifie de suite, pour des 4,50X10 la charge c'est 590kg et si c'est des 5,00X10 c'est 650kg Donc dans tout les cas, les dires dans cette annonce sont faux salut c'est bien ce que je pensais l'annonce est mensongère A+ |
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Journalisée
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Patrick
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Lugo
Invité
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« Répondre #16 le: 17 Mai 2015 à 07:50:35 » |
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Attention: ce n'est pas parce qu’un pneu peut porter 940 kg (divisé par 2, soit 470 kgs ) qu'il sera monté forcément avec un essieu de 940! doit être pris en compte le plus faible maillon de la chaine: mon exemple de bagagère: pneus 940; essieu 750; donc, raisonnablement: charge à ne pas dépasser: 750 ( et légalement: 500 kgs sinon passage aux mines ET éventuellement freins.. Lors de ma dernière construction "lourde" et reçue aux "mines", pour répondre à notre collègue: compte tenu du fait que bien des éléments doivent être achetés: essieu (Alko/Frankel) crochet d'attelage freiné etc etc....par rapport à sa soeur de marque, ma remorque m'a coûté 1800 € au lieu de 2300: ajoute le temps passé et l'électricité du poste à souder, perceuse etc...... Je ne reconstruirais que pour une < de 500 kgs..... ou achèterais et modifierais. Bon dimanche, mes petits!!!!!!(le Séñor !!!!) Jean Paul, montre-toi! sinon, nous t'envoyons un coup de libecciu force 8! |
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dauphyn70
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« Répondre #17 le: 17 Mai 2015 à 09:18:25 » |
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Effectivement JL mais attention aussi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le tableau joint ne parle pas de la charge par roue mais bien de la charge maxi de l'essieu avec les roue de 4,50X10 et 5,00X10 Je remet une copie d'écran qui est plus grande avec la charge maxi de l'essieu spécifié par rapport au taille de roue  |
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Tinez
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« Répondre #18 le: 17 Mai 2015 à 09:35:34 » |
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Bonjour mon pneu fait 4.80x8 quel serrait la charge de l'essieu ? A+ |
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Patrick
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Lugo
Invité
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« Répondre #19 le: 17 Mai 2015 à 11:29:13 » |
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Il y a normalement (et obligatoirement) sur tout essieu acheté en tant que tel la charge maximale qu'il peut supporter.
Avec les essieux 205 et /ou trains Austin / Morris , l'on "marchait au pif".... disons à peu près 500 kgs
Mis à part touts petits bateaux ou jetskis, minimum de prudence; des roues et pneus de 450 x 10; surtout pour faire de l'Autoroute dans le Sud ou en Espagne!
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dauphyn70
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« Répondre #20 le: 17 Mai 2015 à 12:54:51 » |
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Bonjour mon pneu fait 4.80x8 quel serrait la charge de l'essieu ? A+ Au mieux c'est 500KG mais peut être moins? Quel est la marque de ta remorque? on va faire une recherche. |
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #21 le: 17 Mai 2015 à 18:34:58 » |
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Bonjour mon pneu fait 4.80x8 quel serrait la charge de l'essieu ? A+ Au mieux c'est 500KG mais peut être moins? Quel est la marque de ta remorque? on va faire une recherche. Salut c'est une PATELLITE Modèle 320 Je croix mais je ne suis pas sur du tout car quand j'ai repeint cette remorque il y avais une étiquette collée ou j'ai eu vraiment du mal a lire ces chiffres et quand j'ai voulu la recoller elle est partie en poudre . PTCA 420Kg et CU qui je croix veut dire la charge utile que peut porter la remorque = 320Kg cette remorque n'ai pas adapté pour ce zozo mais je n'ai au gros max que 800 m pour aller a la cale de chez moi et en plus cette route est limitée a 30 Km Voilou |
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #22 le: 18 Mai 2015 à 07:07:02 » |
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PATELLITE !!!  un nouveau modele sur le marché ! si tu cherches une remorque j ai un copain qui vend une 750 kg en bon etat pour pas tres cher |
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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bernie6259
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« Répondre #23 le: 18 Mai 2015 à 07:08:14 » |
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au plus c est petit, au plus tu chauffes .. et tu éclates en surcharge!
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Bernard, Bernie6259
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Tinez
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« Répondre #24 le: 18 Mai 2015 à 17:09:15 » |
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PATELLITE !!! un nouveau modele sur le marché ! si tu cherches une remorque j ai un copain qui vend une 750 kg en bon etat pour pas tres cher Salut bernie une petite photo de ma remorque si ça te parle ? http://s1.postimg.org/lea03y5un/remorque_2.jpgA+ |
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #25 le: 18 Mai 2015 à 17:39:16 » |
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Patrick, vu que tu as que 800 M à faire avec ta remorque, 2 solutions:
Tu ne veux vraiment pas investir, tu achètes deux roues de 500x10 en vérifiant qu'elles existent bien à l'entraxe de ton essieu.
Ou tu investis 250 € dans un essieu 750 kg + 2 roues.
Ensuite tu n'as plus qu'à adapter les rouleaux à ta coque.
Laurent
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #26 le: 19 Mai 2015 à 13:38:14 » |
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Patrick, vu que tu as que 800 M à faire avec ta remorque, 2 solutions:
Tu ne veux vraiment pas investir, tu achètes deux roues de 500x10 en vérifiant qu'elles existent bien à l'entraxe de ton essieu.
Ou tu investis 250 € dans un essieu 750 kg + 2 roues.
Ensuite tu n'as plus qu'à adapter les rouleaux à ta coque.
Laurent
Salut Laurent une recherche sur le net et on trouve 2 roues en 500x10 a 141€ 1 essieu 750 kg + 2 roues qui vont avec = 400€ + 4 galets double basculant 160€ Donc avec frais de port 1 essieu 2 roues 4 galets =512€ je t'avoue que mon budget est très limité si je me tourne vers le choix des roues en 500x10 tu penses que ça peut le faire ? j'ai trouvé ça sur le bon coin ça pourrait le faire ? http://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/792051735.htm?ca=21_sA+ |
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« Dernière édition: 19 Mai 2015 à 13:44:14 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #29 le: 19 Mai 2015 à 22:01:08 » |
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Regarde cette annonce, c'est pas mal pour connaitre les différentes tailles possibles en fonction de l'entraxe et toi qui doit être en 4x115, tu peux aussi monter du 145/80x13 en 4x115, la tu serais tranquille côté roue. Il faudrait juste changer tes gardes boue, mais bon en plastique ça coûte rien!! Et dans le cas où l'ensemble est un peu lourd pour ta suspension, et bien il suffit d'implanter deux butoirs pour tes bras de suspension, après tout tu n'as que 800m à faire alors même sans suspension, pas de problème.
Une Idée qui peut être pas mal, ils peuvent vendre les jantes seules, ça peut être pas mal pour toi où tu pourrais trouver par chez toi des pneus neufs ou d'occasion à bon prix!!
A méditer, laurent
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Journalisée
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Laurent
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